其中，123,611 辆汽车因制动液泄漏或使制动功能失效；24,655 辆汽车或存在软件故障，进而或致动力系统失灵。

盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车将在美国市场召回 148,266 辆汽车；其中 123,611 辆汽车因制动液泄漏可能导致制动功能失效，涉及 2017 年款至 2018 年款福特 F-150、福特 Expedition 和林肯 Navigator 车型；而 24,655 辆汽车可能存在软件故障，从而或将导致动力系统失灵，涉及 2025 年款福特 Explorer 车型。

2025 年款 Expedition；图片来源：福特汽车

制动液泄漏影响制动性能

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，制动主缸可能存在制动液从前轮回路泄漏至制动助力器的隐患。若前轮制动液严重流失，可能导致制动距离延长，从而提升碰撞风险。泄漏的根源在于制动液污染，可能干扰后杯形密封件的功能，或主缸内最末端杯形密封件。

福特汽车已在今年 2 月初收到相关缺陷报告。截至目前，福特汽车尚未收到与此问题相关的事故或受伤报告。

受影响车辆的车主可将车辆送至福特或林肯经销商处更换制动缸。若已出现泄漏情况，制动助力器也将一并更换。对于已自费修复该问题的车主，福特汽车承诺将提供补偿。据悉，福特或林肯经销商已于 4 月 14 日收到相关召回通知，而车主将在 4 月 28 日至 5 月 2 日期间收到通知。

此次召回是在 NHTSA 于今年 3 月份，针对福特 F-150 车型意外换挡问题展开调查后进行的。

软件故障或致动力丧失

NHTSA 表示，受影响的车辆在行驶中可能因软件错误触发动力总成控制模块重置。若车辆以超过 10 英里 / 小时的速度行驶，可能导致驻车棘爪异常啮合，进而损坏棘爪或驻车系统；若在 18 秒内发生 8 次重置，还可能出现加速中断或动力丧失的情况。

福特汽车在 2024 年中期就已发现上述软件问题。由于认为受影响车辆数量极低，福特汽车未立即采取召回行动，而是在 9 月 6 日后生产的车辆中更新了软件。不过，去年 12 月份，该公司发现，涉及相关问题的保修索赔有所增加。截至目前，福特汽车尚未收到与此缺陷相关的事故或受伤报告。

受影响的车主可将车辆送至经销商处更新软件。若驻车系统损坏严重，车主也可进行更换。对于已自费解决相关问题的车主，福特汽车将提供补偿。福特汽车经销商已于 4 月 14 日收到相关召回通知，车主预计将在 5 月 26 日至 5 月 30 日期间收到通知。